Tu primera licencia

Piloto Aviador Privadode Ala Fija

Carrera de Piloto Aviador Privado de Ala Fija bajo el permiso A.F.A.C. L-60, con 230 horas de teoría, 5 horas de simulador y 41 horas de vuelo real. A continuación se presenta el folleto oficial completo de la carrera.

Desliza para recorrer el folleto · 6 páginas

Portada del folleto oficial de PRAAT: Piloto Aviador Privado de Ala Fija, permiso A.F.A.C. L-60, con 230 horas de teoría, 5 horas de simulador y 41 horas de vuelo real.
Duración y horarios: opción entre semana con 2 meses de teoría que incluye entrenador sintético, de lunes a viernes de 8:00 a 14:00 o de 15:00 a 21:00. Opción sabatina con 6 meses de teoría que incluye entrenador sintético, sábados de 8:00 a 18:00. La fase práctica va desde 4 a 12 meses.
Requisitos para comenzar: 17 años de edad mínima, sin límite de edad máxima y preparatoria como escolaridad mínima. Documentos del expediente: acta de nacimiento, certificado de preparatoria, examen aeromédico inicial tipo 1 e identificación oficial, más fotografías. La inscripción incluye materiales y uniforme base.
Adiestramiento teórico inicial: aeronaves y motores 20 horas, aerodinámica 20 horas, telecomunicaciones aeronáuticas 30 horas, control de tránsito aéreo 30 horas, reglamentación aérea 15 horas, navegación aérea 40 horas, operaciones aeronáuticas 20 horas, meteorología 35 horas y técnicas de vuelo 20 horas. Más 5 horas de simulador en PFC Cirrus II.
41 horas de instrucción de vuelo real: 40 horas de vuelo visual y 1 hora de vuelo de examen ante la A.F.A.C. Ruta de formación por etapas: 1) inscripción y equipo, 2) teoría de 2 meses entre semana o 6 meses sabatino, 3) simuladores con 1 mes de entrenador sintético, 4) vuelo real y 5) trámite final con cierre documental y examen A.F.A.C.
Sedes y bases de vuelo de PRAAT: CDMX con teoría y simuladores; Querétaro con teoría, simuladores y vuelo; Atizapán con teoría, simuladores y vuelo; y Puebla como base de vuelo.

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Preguntas frecuentes

¿Qué incluye Piloto Privado?
230 horas de teoría, 5 horas de simulador y 41 horas de vuelo real, bajo el permiso A.F.A.C. L-60.
¿Qué horarios manejan?
Entre semana, 2 meses de teoría que incluye entrenador sintético (lunes a viernes de 8:00 a 14:00 o de 15:00 a 21:00). Sabatino, 6 meses de teoría que incluye entrenador sintético (sábados de 8:00 a 18:00).
¿Cuánto dura la carrera?
La fase práctica va desde 4 hasta 12 meses, según tu disponibilidad y forma de pago.
¿Necesito experiencia previa?
No. Es la primera licencia y empezamos desde cero, con teoría desde el primer día.
¿Qué requisitos necesito?
Edad mínima de 17 años, sin límite de edad máxima, y preparatoria como escolaridad mínima. Se integra un expediente con acta de nacimiento, certificado de preparatoria, examen aeromédico inicial tipo 1 e identificación oficial.
¿Dónde puedo agendar una visita?
En Ciudad de México y Atizapán por Calendly, y en Querétaro por WhatsApp al 442 426 8717. Puebla es base de vuelo y no recibe visitas de prospectos.
¿Hay examen de admisión?
No. No realizamos examen de admisión.
¿Cómo conozco los costos?
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¿PRAAT está autorizada?
Sí, por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
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